Theunit hab roda,juga dikenali sebagai pemasangan hab roda atau unit galas hab roda, adalah komponen utama dalam sistem roda dan aci kenderaan. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong berat kenderaan dan menyediakan titik tumpu untuk roda berputar dengan bebas, di samping memastikan sambungan yang stabil antara roda dan badan kenderaan.
Unit hab, sering dirujuk sebagai pemasangan hab,pemasangan hab roda, atau pemasangan galas hab, ialah komponen penting dalam sistem roda dan gandar kenderaan. Ia direka untuk menyokong berat kenderaan dan menyediakan titik pelekap untuk roda, sementara juga membolehkan roda berputar dengan bebas. Berikut ialah komponen dan fungsi utama aunit hab:
Komponen Utama:
- Hab: Bahagian tengah pemasangan yang mana roda dipasang.
- galas: Galas dalam unit hab membolehkan roda berputar dengan lancar dan mengurangkan geseran.
- Bebibir Pemasangan: Bahagian ini menyambungkan unit hab ke gandar atau sistem penggantungan kenderaan.
- Kancing Roda: Bolt yang terkeluar dari hab, di mana roda dipasang dan diikat dengan nat lug.
- Penderia ABS (pilihan): Sesetengah unit hab termasuk sensor ABS (Sistem Brek Anti-kunci) bersepadu, yang membantu memantau kelajuan roda dan menghalang penguncian roda semasa brek.
Fungsi:
- Sokongan: Unit hab menyokong berat kenderaan dan penumpang.
- Putaran: Ia membolehkan roda berputar dengan lancar, membolehkan kenderaan bergerak.
- Sambungan: Unit hab menyambungkan roda ke kenderaan, menyediakan titik pelekap yang selamat dan stabil.
- Pemandu: Dalam kenderaan pacuan roda hadapan, unit hab juga memainkan peranan dalam mekanisme stereng, membolehkan roda berputar sebagai tindak balas kepada input pemandu.
- Integrasi ABS: Dalam kenderaan yang dilengkapi dengan ABS, penderia unit hab memantau kelajuan roda dan berkomunikasi dengan sistem komputer kenderaan untuk meningkatkan prestasi brek.
Jenis Unit Hab:
- Galas Bebola Satu Baris: Biasanya digunakan dalam kenderaan yang lebih ringan, memberikan prestasi yang baik dengan kapasiti muatan yang lebih rendah.
- Galas Bebola Dua Baris: Menawarkan kapasiti muatan yang lebih tinggi dan biasanya digunakan dalam kenderaan moden.
- Galas Penggelek Tirus: Digunakan dalam kenderaan yang lebih berat, menyediakan keupayaan pengendalian beban yang sangat baik, terutamanya untuk beban paksi dan jejarian.
Kelebihan:
- Ketahanan: Direka untuk bertahan sepanjang hayat kenderaan dalam keadaan pemanduan biasa.
- Tanpa Penyelenggaraan: Kebanyakan unit hab moden dimeterai dan tidak memerlukan penyelenggaraan.
- Prestasi yang Diperbaiki: Meningkatkan pengendalian kenderaan, kestabilan dan prestasi keseluruhan.
Isu Biasa:
- Pakai Galas: Dari masa ke masa, galas dalam unit hab boleh haus, membawa kepada bunyi bising dan prestasi berkurangan.
- Kegagalan Sensor ABS: Jika dilengkapi, sensor ABS boleh gagal, menjejaskan prestasi brek kenderaan.
- Kerosakan Hab: Kesan atau tekanan yang berlebihan boleh merosakkan hab, menyebabkan roda bergoyang atau getaran.
Unit hab ialah komponen penting yang menyumbang kepada kestabilan, keselamatan dan prestasi kenderaan dengan menyokong roda dan membenarkannya berputar dengan bebas semasa mengendalikan pelbagai beban dan tegasan.
TP, sebagai pakar dalam unit hab roda dan alat ganti kereta, memberikan anda perkhidmatan dan penyelesaian yang lebih profesional.
Masa siaran: Jul-15-2024
